சோலார் கன்ட்ரோலர் PWMக்கும் MPPTக்கும் என்ன வித்தியாசம் தெரியுமா?

ஒளியின் நிலைமையின் கீழ், சோலார் தெரு விளக்கு சூரிய சக்தியை சோலார் பேனல் மூலம் மின் ஆற்றலாக மாற்றி பேட்டரியில் சேமிக்கிறது. அடைய, அதே தெளிவற்ற ஆனால் மிக முக்கியமான உள்ளமைவு தேவை, அதாவது ஒளிமின்னழுத்த கட்டுப்படுத்தி.
அதைக் கொண்டுதான் சோலார் பேனல் வெளியிடும் மின் ஆற்றலை மாற்றி பேட்டரியில் சேமிக்க முடியும். கூடுதலாக, இது பேட்டரியைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் பேட்டரி அதிக சார்ஜ் செய்யப்படுவதைத் தடுக்கும். தற்போது, ​​சந்தையில் இரண்டு பிரபலமானவை உள்ளன. , PWM மற்றும் MPPT கன்ட்ரோலர்கள், இந்த இரண்டும் அவற்றின் சொந்த நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவை வெவ்வேறு காட்சிகளுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்கின்றன. அவற்றைப் பற்றி விரிவாகப் பார்ப்போம்.

1. PWM கட்டுப்படுத்தி (துடிப்பு அகல பிழைத்திருத்த முறை)
ஆரம்பகால கட்டுப்படுத்திகள் பொதுவாக இப்படித்தான் இருக்கும். மின் கட்டமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. இது ஒரு முக்கிய ஆற்றல் சுவிட்ச், ஒரு மின்தேக்கி, ஒரு இயக்கி மற்றும் ஒரு பாதுகாப்பு சுற்று ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது உண்மையில் ஒரு சுவிட்சுக்கு சமம், கூறுகளையும் பேட்டரியையும் ஒன்றாக இணைக்கிறது. கூறுகளின் மின்னழுத்தம் பேட்டரி பேக்கின் மின்னழுத்தத்திற்கு அருகில் இழுக்கப்படும்.
இந்த கன்ட்ரோலர் வலுவான சார்ஜ், பேலன்ஸ்டு சார்ஜ் மற்றும் ஃப்ளோட்டிங் சார்ஜ் ஆகிய மூன்று-நிலை சார்ஜிங் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

① வலுவான சார்ஜிங்: நேரடி சார்ஜிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது விரைவான சார்ஜிங் ஆகும். பேட்டரி மின்னழுத்தம் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பேட்டரி ஒரு பெரிய மின்னோட்டத்துடனும் ஒப்பீட்டளவில் அதிக மின்னழுத்தத்துடனும் சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது.
②ஈக்வலைசிங் சார்ஜ்: வலுவான சார்ஜ் முடிந்த பிறகு, பேட்டரி சிறிது நேரம் நிற்கும், மேலும் மின்னழுத்தம் இயற்கையாகவே ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறையும் போது, ​​அது சமப்படுத்தும் சார்ஜ் நிலைக்கு நுழையும், இதனால் பேட்டரி முனைய மின்னழுத்தம் சீரான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.
③மிதக்கும் கட்டணம்: சமப்படுத்தும் சார்ஜின் பிறகு, பேட்டரியும் குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு விடப்படும். மின்னழுத்தம் இயற்கையாகவே "பராமரிப்பு மின்னழுத்தம்" புள்ளியில் விழும்போது, ​​​​அது மிதக்கும் சார்ஜ் நிலையாகும், இதனால் பேட்டரியை அதிகமாக சார்ஜ் செய்யாமல் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் வைத்திருக்க முடியும்.

இந்த சார்ஜிங் முறையின் கன்ட்ரோலர் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படாத சிக்கலைத் தீர்த்து பேட்டரியின் சேவை ஆயுளை உறுதி செய்யும்.

ஆனால் PWM கட்டுப்படுத்தியின் சார்ஜிங் திறன் வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். சூரிய மின்கலத்தின் வெப்பநிலை சுமார் 45~75℃ ஆக இருக்கும் போது, ​​சார்ஜிங் திறன் சிறப்பாக இருக்கும்.

2. MPPT கட்டுப்படுத்தி (அதிகபட்ச ஆற்றல் புள்ளி கண்காணிப்பு முறை)
இந்த கன்ட்ரோலர் சற்று சிக்கலானது மற்றும் சற்று அதிக விலை கொண்டது, பொதுவாக PWM கன்ட்ரோலரை விட பல மடங்கு அல்லது பல மடங்கு விலை அதிகம், மேலும் இது சோலார் பேனலில் இருந்து அதிக ஆற்றலைப் பெற உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்கிறது.
அதன் பிறகு, இது பேட்டரிக்குத் தேவையான சார்ஜிங் மின்னழுத்தமாக மாற்றப்படுகிறது, இது சோலார் பேனலுக்கும் பேட்டரிக்கும் இடையிலான நேரடி இணைப்பைத் துண்டித்து, குறைந்த மின்னழுத்த பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய உயர் மின்னழுத்த சோலார் பேனலை செயல்படுத்துகிறது. இது MPPT மின்னோட்டத்தை கட்டுப்படுத்தும் சார்ஜிங் மற்றும் நிலையான மின்னழுத்தத்தை சமப்படுத்தும் சார்ஜிங் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் நிலையான மின்னழுத்த மிதவை கட்டணம் மூன்று-நிலை முறை.

①MPPT மின்னோட்டம்-வரையறுக்கப்பட்ட சார்ஜிங்: பேட்டரி முனையத்தில் மின்னழுத்தம் மிகச் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​சோலார் பேனலின் வெளியீட்டு சக்தியை பேட்டரி முனையத்திற்கு பம்ப் செய்ய MPPT சார்ஜிங் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒளியின் தீவிரம் வலுவாக இருக்கும்போது, ​​சோலார் பேனலின் வெளியீட்டு சக்தி அதிகரிக்கிறது மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டம் வாசலை அடைகிறது. MPPT சார்ஜிங் நிலையான தற்போதைய சார்ஜிங்கிற்கு மாறும்; ஒளியின் தீவிரம் பலவீனமாகும்போது, ​​அது MPPT சார்ஜிங் பயன்முறைக்கு மாறும்.
②நிலையான மின்னழுத்தம் சமநிலை சார்ஜிங்: MPPT சார்ஜிங் பயன்முறைக்கும் நிலையான மின்னோட்டம் சார்ஜிங் பயன்முறைக்கும் இடையே பேட்டரி சுதந்திரமாக மாறலாம். பேட்டரி மின்னழுத்தம் ஒன்றுக்கொன்று ஒத்துழைத்து செறிவூட்டல் மின்னழுத்தத்தை அடையும் போது, ​​அது நிலையான மின்னழுத்த சமன்படுத்தும் சார்ஜிங் கட்டத்தில் நுழைகிறது. பேட்டரி சார்ஜிங் மின்னோட்டம் படிப்படியாக குறைவதால், அது 0.01C ஐ அடைகிறது. , இந்த சார்ஜிங் கட்டம் நிறுத்தப்பட்டு, மிதவை சார்ஜிங் கட்டம் உள்ளிடப்பட்டது.
③நிலையான மின்னழுத்த மிதவை சார்ஜிங்: நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜிங்கை விட சற்று குறைவான மின்னழுத்தத்துடன் பேட்டரியை மிதக்கச் செய்யவும். இந்த நிலை முக்கியமாக பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்றத்தால் நுகரப்படும் ஆற்றலை நிரப்ப பயன்படுகிறது.
PWM கட்டுப்படுத்தியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​MPPT கட்டுப்படுத்தி அதிகபட்ச ஆற்றல் கண்காணிப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. பேட்டரி பூரித நிலையை அடைவதற்கு முன், சார்ஜிங் காலத்தில், சோலார் பேனல் எப்போதும் அதிகபட்ச சக்தியை வெளியிடும் மற்றும் வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படாது. அதாவது, இது இயற்கையாகவே PWM ஐ விட அதிகமாக உள்ளது.

கூடுதலாக, PWM கட்டுப்படுத்தியை தொடர்புடைய மின்னழுத்தத்துடன் மட்டுமே பொருத்த முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, 12V சிஸ்டம் பேட்டரி போர்டை 12V கன்ட்ரோலர் மற்றும் பேட்டரியுடன் மட்டுமே பொருத்த முடியும், இது 2kw க்கும் குறைவான சில சிறிய ஆஃப்-கிரிட் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது. கட்டமைப்பு எளிதானது, பயனர் வயரிங் வசதியானது, மற்றும் விலை ஒப்பீட்டளவில் மலிவானது.
MPPT கட்டுப்படுத்தி பயன்பாட்டிற்கு ஒரு பெரிய இடத்தைக் கொண்டுள்ளது. பொதுவாக, சோலார் பேனல் மின்னழுத்தம் 12V மற்றும் 170V இடையே பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் பேட்டரி மின்னழுத்தம் 12 முதல் 96V வரை சரிசெய்யக்கூடியது. பொருந்தக்கூடிய தன்மை வலுவானது, மேலும் இது 2kwக்கு மேல் உள்ள பெரிய ஆஃப்-கிரிட் அமைப்புகளுக்கு ஏற்றது. , உயர் செயல்திறன் மற்றும் நெகிழ்வான கூறு கட்டமைப்பு.