2022-05-06
1. எதிர்-தலைகீழ் சார்ஜிங் கட்டுப்பாடு
தலைகீழ் சார்ஜிங்கைத் தடுக்கும் செயல்பாடு, பொதுவாக பேசுவது, சூரிய மின்கல சுற்றுவட்டத்தில் தொடரில் ஒரு டையோடு இணைப்பதாகும். டையோடு ரிவர்ஸ் சார்ஜிங்கைத் தடுக்கிறது. இந்த டையோடு ஒரு ஷாட்கி டையோடு இருக்க வேண்டும், மேலும் ஷாட்கி டையோட்டின் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி சாதாரண டையோட்களை விட குறைவாக இருக்கும். கூடுதலாக, ஆண்டி-ரிவர்ஸ் சார்ஜிங் செயல்பாட்டை ஃபீல்ட் எஃபெக்ட் டிரான்சிஸ்டர் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். அதன் குழாய் மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஷாட்கி டையோடை விட குறைவாக உள்ளது, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு சுற்று முந்தையதை விட மிகவும் சிக்கலானது.
2. அதிக கட்டணம் எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு
அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்க, ஒரு டிஸ்சார்ஜ் டிரான்சிஸ்டரை தொடரிலோ அல்லது உள்ளீட்டு வளையத்தில் இணையாகவோ இணைக்க முடியும், மேலும் மின்னழுத்த பாகுபாடு சுற்று டிரான்சிஸ்டரின் சுவிட்சைக் கட்டுப்படுத்தி, அதிகப்படியான சூரிய மின்கல ஆற்றலை டிரான்சிஸ்டர் மூலம் வெளியேற்றுகிறது. பேட்டரி. ஓவர்சார்ஜ் மின்னழுத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதைத் தடுப்பதே முக்கியமானது, ஒற்றை செல் லீட்-அமில பேட்டரி 2.2V ஆகும்.
3. அதிக வெளியேற்ற எதிர்ப்பு கட்டுப்பாடு
Ni-Cd பேட்டரிகளைத் தவிர, மற்ற பேட்டரிகள் பொதுவாக பேட்டரியின் மேல்-வெளியேற்றத்தைத் தடுக்கும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, ஏனெனில் இது பேட்டரியின் மேல்-வெளியேற்றத்திற்கு நிரந்தர சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சூரிய மின்கல அமைப்பு பொதுவாக பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு சிறிய விகிதத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எனவே வெளியேற்ற கட்-ஆஃப் மின்னழுத்தம் மிகக் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
4. வெப்பநிலை இழப்பீடு
வெப்பநிலை இழப்பீட்டிற்கு, பேட்டரி மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு புள்ளி சுற்றுப்புற வெப்பநிலையுடன் மாறுகிறது, எனவே சூரிய ஒளி அமைப்பு வெப்பநிலை கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறிப்பு மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். ஒற்றை லீட்-அமில பேட்டரிக்கு, இது -3~-7mV/℃, நாங்கள் வழக்கமாக -4mV/℃ என்பதை தேர்வு செய்கிறோம்.